近两年，汽车行业的发展速度是很快的，传统燃油车竞争到了白热化阶段，诸多新能源车也加入市场竞争，消费者就更不知道怎么选择了。在目前的紧凑型SUV领域内，有两款车产品力出众，或许会成为你的备选之一。它们就是：威兰达(图片|配置|询价) 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版(23.98万)和元PLUS(图片|配置|询价) 2022款 430KM 尊贵型(14.68万)，看看哪款符合你的喜好吧。

威兰达最低售价：14.78万起最高降价：2.90万图片参数配置询底价懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车13.98万起 | 108辆元PLUS最低售价：13.98万起图片参数配置询底价懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈9.6万车友热议二手车11.68万起 | 38辆

市场销量趋势分析：

选取近半年左右的销量进行分析：威兰达从去年8月-12月的销量是较为稳定的，从12月之后三个月来看，销量分别为15174、7649、9334台，2月销量排在第11名。而元PLUS在这三个月中销量为20862、14342、20279台，2月销量排在第2名。

(资料图)

外观对比：稳重风格VS时尚设计

威兰达的造型是比较经典的，车头采用柔和的线条进行勾勒，搭载一款类似梯形的进气格栅，黑色蜂窝状的中网辨识度较高。前大灯组的造型是比较狭长的，内部灯组细节处理精致，点亮后的效果时尚。前包围两侧的进气口造型比较宽大，造型立体化。元PLUS的外观采用龙颜设计，车头采用分封闭设计，凹凸有致的造型呈现出明暗交错的光影效果，中置金属饰条上配备“元”字样，辨识度是比较高的，两侧龙须样式的饰条拉伸了车头视觉宽度。前包围的黑色饰板则比较有层次感，细节处理很精致。

侧面部分，威兰达的造型棱角分明，腰线采用贯穿式设计，并且带有上扬的趋势，拉伸了整车的视觉长度。车窗尺寸宽大，保证了车内的视野宽敞度。多幅式轮毂的造型比较激进，轮眉则带有一定的棱角，采用粗壮的黑色饰条包裹。元PLUS的侧面比例是很协调的，车窗尺寸宽大，保证了车内的视野宽敞度，多幅式轮毂的造型运动感比较强。

尾部方面，威兰达采用上窄下宽的设计，两侧尾灯采用扁平化的C字造型，内部进行黑化处理，点亮后辨识度较高。后包围则配备粗壮的黑色护板，双边共两出的圆形排气烘托出运动感。元PLUS的尾部比较圆润，配备贯穿式尾灯，内部进行熏黑处理，点亮后时尚大气，后包围的造型则和前脸底部设计相互呼应。

从外观来看，丰田威兰达的造型是比较稳重的，而元PLUS则比较年轻新潮。尺寸方面，威兰达长宽高为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，元PLUS长宽高为4455*1875*1615mm，轴距为2720mm。

内饰对比：简约设计VS时尚设计

威兰达车内采用大面积皮质材质包裹，触感舒适度比较高。中间搭载一款悬浮式液晶屏，下方配备分隔式空调出风口。大尺寸旋钮式控制键和触控式按键集成在一体，挡把的造型是比较宽大的，三幅式方向盘的造型抓握感舒适。元PLUS的中控台采用对称式的设计，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，内置Dilink车机系统，在智能化方面的表现值得点赞，空调出风口采用圆形设计，推动式挡把的造型比较有设计感。三幅式方向盘的设计感很强，物理按键采用黑化处理，周边的银色饰条则比较精致。

配置对比：

选取部分大家感兴趣的配置进行分析，威兰达的配置比较完善，能够满足日常家用需求。而元PLUS在智能化方面的表现不错，对年轻人的吸引力很强。

动力对比：

威兰达搭载一款2.5L发动机，最大功率为178马力，匹配E-CVT变速箱，NEDC综合油耗为4.7L/100km。元PLUS搭载的是前置单电机，电机总功率为150kW，纯电续航为430km，百公里电耗为12.2kWh。

用车成本：

已选取的车型来计算，我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。威兰达保险方面，我们选取的是100万额度的第三者责任险，5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)、车损险3263元，保险共计5498元、交强险950元，共计：6448元(不包含购置税)。保养费方面，一年行驶2万公里,三年就行驶了6万公里,总共花费4677元,平均每年花费1559元。油费方面，根据NEDC综合油耗为4.7L/100km，按照北京地区92号油的油价7.79元/升来计算，一年油费7323元，那么综合算下来，一年的用车成本15330元，这还是除去了停车、事故修理等费用，总费用只高不低。

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而按照同样的条件下，元PLUS在保险方面：交强险950元+4653元商业险=5603元，因为是新能源车，所以没有购置税，保养费用方面，3年6万公里的使用中,共需产生的保养费用约为1853元,平均每年仅花费618元左右。电耗方面，我们按照12.2kWh的电耗，以及北京地区0.6元/度的价格计算，一年2万公里的电耗为1464元。因此，一年的用车成本约为7685元。可以看出，它的用车成本是比较低的。

元PLUS最低售价：13.98万起图片参数配置询底价懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈9.6万车友热议二手车11.68万起 | 38辆

车辆优惠情况：

从北京部分经销商处获悉，目前威兰达最高有2.7万元左右优惠，部分车型需要等车。元PLUS暂无优惠。(优惠以店内实际情况为准。)

总结：这两款车市场关注度都比较高，威兰达的产品力和保值率都是比较不错的，作为丰田旗下车型，这款车在节能属性方面也比较适合家用需求。而元PLUS作为全球车型，产品力是很强的，如果有充电条件，比较适合入手。